Джейсон Крамп выиграл третий Гран при подряд

Поклонники австралийца Джейсона Крампа с опасением ждали Гран при Великобритании, который в нынешнем веке по традиции проходит на стадионе «Миллениум» в Кардиффе.

Во-первых, за всю историю проведения чемпионата мира по этой формуле Крамп здесь ни разу не побеждал, во-вторых, все еще помнят прошлогодний Гран при Великобритании, в котором австралиец, во многом благодаря предвзятому отношению к нему рефери, смог добавить в свой актив всего четыре очка, а битва за чемпионский титул потеряла интерес.

Опасения оказались напрасны. На сей раз Джейсон Крамп, заняв в отборочном турнире третье место, без особых проблем преодолел полуфинал, а в финале вопрос о его победе был снят уже после традиционной борьбы в первом повороте. В третий раз в нынешнем сезоне он поднялся на высшую ступеньку пьедестала почета, вторым был швед Андреас Йонссон, впервые в нынешнем сезоне попавший в финал Гран при, третьим — поляк Ярослав Хампел. После четырех этапов мировой серии в активе Джейсона Крампа 95 очков, у Грэга Хэнкока — 61, у Ники Педерсена — 59, у Томаша Голлоба — 52, у Ярослава Хампела — 46. Но вернемся немного назад, к тому моменту, когда первая четверка только выходила на старт стадиона «Миллениум».
Самыми драматичными заездами первой серии оказались заезды под номером три и четыре. В двух первых без особых проблем победили датчанин Бьярне Педерсен и австралиец Ли Адамс. В третьем во время первого поворота не смогли разъехаться Матей Жагар и Антонио Линдбак. К счастью для обоих, судья не стал искать виновника и допустил к повторному старту весь квартет участников этого заезда. В перезаезде безраздельно властвовал Ярослав Хампел. Основная борьба развернулась за третье место, в которой на последних метрах Ли Ричардссон сумел-таки преодолеть сопротивление Антонио Линдбака. В четвертом — опять же в первом повороте упал Ники Педерсен. Это падение, видимо, и стало первопричиной того, что ни в этом заезде, ни в последующих, датчанин, открывавший список победителей Гран при нынешнего сезона, оказался не способен бороться не только за место среди финалистов этого Гран при, но и впервые в нынешнем сезона оказался за чертой полуфиналов. Вторая серия заездов прошла в менее острой борьбе. Лишь в седьмом заезде, Джейсон Крамп, проиграв старт и битву первого поворота, почти до самого финиша налегал на шедшего вторым Ли Ричардссона, но обогнать британца так и не смог. После двух серий лишь в активе поляка Ярослава Хампела было максимально возможное количество очков — 6, на очко от него отставали Бьярне Педерсен, Тони Рикардссон и Грэг Хэнкок, на два — Джейсон Крамп, на три — Ли Адамс, Томаш Голлоб, Матей Жагар и Антонио Линдбак. Третья серия заездов началась с великолепной победы Андреса Йонссона. Самым драматичным в этой серии стал 11 заезд, на втором круге которого упал Ярослав Хампел. Заезд, естественно, был остановлен, а поляк — исключен. Оставшемуся трио пришлось по-новой занимать свои места на старте. В итоге победителем этого заезда стал шестикратный чемпион мира Тони Рикардссон, сумевший на последнем круге после многочисленных атак опередить американца Грэга Хэнкока. Заключительный заезд третьей серии выиграл Скотт Николлз, благодаря чему существенно поправил свое турнирное положение. А лидером стал Тони Рикардссон, на лицевом счету которого было 8 очков, на очко меньше имели Грэг Хэнкок, Джейсон Крамп и Бьярне Педерсен, на два — Ярослав Хампел, на три — Ли Адамс, Томаш Голлоб и Андреас Йонссон. Четвертая серия заездов изобиловала драматичными ситуациями. Относительно спокойным оказался лишь первый заезд, который выиграл Матей Жагар, опередивший Томаша Голлоба. Ники Педерсен, шедший в этом заезде лишь четвертым, сошел. В 14 заезде вслед за Грэгом Хэнкоком в первый поворот ворвался датчанин Нильс Кристиан Иверсен, но вторым он был недолго, поочередно уступив англичанам Саймону Стиду и Ли Ричардссону, а «на десерт» — еще и упал. Заездом позже в борьбе на первом повороте оказался в лежачем положении Ли Адамс, который в отличии от «героев» первой серии был исключен из дальнейшей борьбы в этом заезде, победителем которого в итоге стал Антонио Линдбак, лидировавший от старта до финиша. Лишь в заключительном заезде четвертой серии обошлось без коллизий. Победу в нем праздновал Андреас Йонссон, сумевший оттеснить на второе место выигравшего старт Бьярне Педерсена. Почти до самого финиша Джейсон Крамп атаковал датчанина, но опередить его не смог. После четырех серии заездов по 10 очков имели Тони Рикардссон и Грэг Хэнкок, 9 — Бьярне Педерсен, которые уже по сути дела обеспечили себе места в полуфиналах. А вот на оставшиеся путевки претендовали Андреас Йонссон и Джейсон Крамп, в активе которых было по 8 очков, Томаш Голлоб, Матей Жагар и Антонио Линдбак, набравшие по 7 очков, Ярослав Хампел — 6, Скотт Николлз и Ли Ричардссон — по 5. Первым из этой восьмерки решил проблему попадания в полуфинал Джейсон Крамп, выигравший 17 заезд. Судьбу финишировавшего в этом заезде третьим Антонио Линдбака и сошедшего из-за технических проблем Томаша Голлоба, после чего в их активе стало соответственно 8 и 7 очков, решил следующих заезд, в котором первым на финише оказался Скотт Николлз, после чего на его лицевом счету стало столько же очков, сколько и у Линдбака — восемь, но в совместном заезде (12) англичанин финишировал впереди темнокожего шведа, а значит имел больше шансов оказаться в числе полуфиналистов, а вторым — Ярослав Хампел, у которого также оказалось 8 очков, но он в отличии от Николлза и Линдбака имел в своем активе одно второе место (количество первых мест у всех троих было одинаково — по два). Впрочем, впереди еще было два заезда, участники которых могли внести коррективы в эти выкладки. Но в итоге лишь исход заключительного заезда отборочной серии Гран при повлиял на состав полуфиналов. Матей Жагар и Андреас Йонссон, финишировав в 19 заезде соответственно на втором и третьем местах, в последний момент запрыгнули на подножку поезда, увозящего восьмерку сильнейших в полуфинал. А вот Ли Адамсу этого сделать не удалось: в 20 заезде, в котором ему нужна была только победа, он сумел записать в свою скудную копилку лишь одно очко и оказался за пределами полуфинала.

И вот настал венец Гран при — полуфиналы и финал. Но, увы, вряд ли их можно назвать украшением гонки — особой борьбы не получилось. Хотя все три заезда оказались богаты на коллизии. В первом полуфинале упал Матей Жагар, шедший четвертым, Тони Рикардссон на протяжении всех четырех кругов пытался выйти на линию атаки и опередить шедшего вторым Ярослава Хампеля, однако в итоге поляк сумел сохранить место, дающее ему право стартовать в финале. Во втором — Джейсон Крамп и Андреас Йонссон легко вышли на два первых места, выводящие их в финал, а вот за их спиной развернулась упорная борьба за третье место между Бьярне Педерсеном и Скоттом Николлзом, в результате которой англичанин оказался «в партере». Не обошлось без падения и в финале. «Героем» его стал Грэг Хэнкок, упавший в борьбе с Ярославом Хампелем за третье место. Заезд был остановлен, а американец — исключен. Истинным же героем финала стал Джейсон Крамп, властвовавший в нем от старта до финиша. Двум другим участникам финала осталось лишь биться за второе место, которое в итоге досталось Андреасу Йонссону, впервые в нынешнем сезоне попавшему в квартет сильнейших гонщиков Гран при.
Следующий этап мировой серии состоится через три недели в Копенгагене (Дания).