Сайт спидвейного клуба SK "Lokomotīve"

Интервью Максима Богданова польскому порталу

vagels@gmail.com — Mon, 06 Feb 2012 09:08:32 +0200

Максим Богданов — воспитанник клуба «Локомотив» Даугавпилс и один из лидеров этой команды в будущем сезоне решил попробовать свои силы в Экстралиге. В интервью польскому порталу Nicesport.pl он рассказал о подготовке к сезону, о состоянии здоровья и о тех надеждах, которые он возлагает на грядущий сезон.

— Максим, польские болельщики в предверии нового сезона внимательно следят за всеми новостями. Расскажи нам как у тебя со здоровьем? В прошлом сезоне в гонке с Рыбником ты упал и получил травму руки. Затем был долгий перерыв и не очень удачное возвращение. В декабре во время тренировки на мотокроссе снова сломал уже другую руку. Всё ещё ощущаются последствия этих травм?

— По окончании сезона я вместе с врачом решился на повторную операцию в рижской клинике. Всё понемногу заживает. Уже могу тренироваться как и раньше. Конечно имеются некоторые последствия но они не должны сказаться на моих результатах.

— С учётом что совсем недавно оправился от травм на тренировках нужно быть осторожным чтобы не повторить травм?

— Могу повторить что я тренируюсь с максимальной отдачей.

— Решился на старты в польской Экстралиге. Уже в прошлом сезоне многие видели тебя в составе Гданьска. В этом году сам искал клуб или руководитель клуба сам предложил тебе ехать в их составе?

— Ездить в Экстралиге я хотел уже давно но всё никак не мог решиться уйти из Даугавпилса. Клуб из Гданьска уже неоднократно предлагал мне место в их составе. В этом году мы довольно быстро договорились.

— А какой повод смены клуба? Спортивный, финансовый или другой?

— Только лишь спортивный. Мой родной «Локомотив» по разным причинам не очень стремится к развитию и я боялся что также

останусь на месте и не будет развития карьеры. Это было главной причиной ухода в Гданьск. Я хочу продолжать развиваться.

— У тебя есть жена и маленький ребёнок. Собираешься с семьёй перебраться в Польшу или будешь приезжать в Даугавпилс?

— Переезжать не будем но моя семья приезжает ко мне на выходных.

— Если не ошибаюсь тюнингом твоего мотоцикла занимался Микулов. Будут какие-нибудь изменения или всё останется прежним?

— Не вижу смысла что-то менять. Особенно тюнера. Я доволен его работой на 150%. Я работаю с ним с первых своих лет в карьере и он как никто другой знает все мои потребности. Я думаю на основе этих знаний мои мотоциклы будут хорошо подготовлены к стартам.

— В Гданьске подписали контракты такие гонщики как Ники Педерсен, Томаш Хжановски, Томас Йонассон, Пётр Свидерски... С кем из гонщиков «Выбжеже» хотел бы ездить в паре?

— До сих пор не было возможности поездить в паре ни с одним из них. Поэтому сказать трудно. Время покажет с кем поеду в паре.

— Кроме езды в команде и участие в лиговых гонках у каждого гонщика имеются также планы и надежды на предстоящий сезон. Какие мысли у тебя по этому поводу? Какие цели ставишь перед собой в сезоне 2012?

— Я мечтаю попасть в Гран-При и в этом сезоне у меня цель пробиться туда.

— Тренер Гданьска уже приглашал на тренировки? Когда планируешь отправиться в свой новый клуб?

— Я был в клубе в начале декабря. Тогда я и подписал контракт. Сбор планируется в первых числах февраля и тогда встречусь со всей командой.

— Известно что в начале марта у Гданьска запланированы спаринги с Грудзёндзом. Увидим ли мы тебя на этих гонках?

— Да, конечно. Я вообще надеюсь что до старта лиговых гонок удастся провести много спарингов. Мне нужен накат после травм.

— Чего ты ждёшь от предстоящего сезона?

— Ничего особенного. Удачи и новых побед на треке.

— Думаю что не только болельщики Гданьска ждут побед но и другие также. От имени читателей портала Nicesport.pl благодарю тебя Максим за интервью.

— Также благодарю. Привет всем и до встречи в Польше. Сезон начнётся всего-лишь через пару недель.

«Локомотив» к новому сезону готов! (видео)

vagels@gmail.com — Fri, 03 Feb 2012 18:14:10 +0200

Спидвейный клуб «Локомотив» к новому сезону Первой польской лиги готов. Состав сформирован, осталось дождаться официального календаря гонок. Но уже со стопроцентной уверенностью можно сказать, что гонки в городе начнутся в апреле. Кто будет защищать цвета нашей команды выясняла Елена Костыгова.

Состав "Локомотива" на сезон 2012 года

vagels@gmail.com — Tue, 31 Jan 2012 13:20:04 +0200

Предлагаем вашему вниманию официальный состав нашего клуба для участия в Чемпионате Первой Польской лиги сезона 2012 года.

Легионеры:

Kenneth Kruse Hanses, 19.10.1987, Дания

Mikael Max, 21.08.1973, Швеция

Timo Lahti, 16.07.1992, Финляндия

Vadim Tarasenko, 12.05.1994, Россия

Roman Povazhny, 23.10.1976, Польша

Взрослые:

Ķasts Puodžuks, 23.08.1986, Латвия

Vjačeslavs Giruckis, 15.02.1989, Латвия

Jevgeņijs Karavackis, 11.08.1990, Латвия

Юниоры:

Ivans Plešakovs, 27.09.1994, Латвия

Andžejs Ļebedevs, 04.11.1994, Латвия

Vadims Timermans, 07.06.1995, Латвия

Andrejs Kovaļčuks, 11.12.1995, Латвия

Тренер:

Nikolajs Kokins, 05.10.1963, Латвия

Менеджер:

Valērijs Šidlovskis, 02.05.1959, Латвия

Интервью Вадима Тарасенко польскому порталу

vagels@gmail.com — Sun, 22 Jan 2012 21:39:05 +0200

Вадим Тарасенко — один из талантливых молодых гонщиков России, который ворвался в мировой спидвей. Молодой россиянин в интервью порталу eSpeedway.pl рассказал о своих стартах в Даугавпилсе, а также о предсезонной подготовке и стартах в других лигах.

11 июля 2010 года спидвейный мир впервые услышал о Вадиме Тарасенко. В тот день 16-летний гонщик — племянник братьев Лагута удивил всех болельщиков спидвея своей ездой в гонке «Локомотива» против «ГТЖ» из Грудзёндза. В том матче Вадим сумел набрать 12 очков, и если бы не падение в 15-м заезде молодой россиянин смог бы набрать комплект очков. Двумя неделями позже Вадим сумел доказать, что его результат в гонке против ГТЖ и результат в квалификации ЛЧМЮ был не случайностью, набрав в Рыбнике 13 очков и два бонуса.

Прошедший сезон был достаточно удачным, хотя есть мнения, что 2010 был лучше, где ты совершил сенсацию пройдя квалификацию ЛЧМЮ в Гданьске, набрав в дебютной гонке 12 очков. Что думаешь о треке в Гданьске?

— Я был доволен подготовкой дорожки. Ехать там было удовольствием для меня. Я был в хорошей форме и трек был подготовлен очень хорошо. Мне нравится этот трек и я надеюсь мне ещё будет возможность стартовать там.

В прошедшем сезоне стартовал в польской и российской лигах. Не хотел бы попробовать свои силы на треках в Великобритании или в Швеции?

— Хотел бы попробовать свои силы в шведской лиге. Я думаю показать себя, чтобы меня там заметили и надеюсь у меня будет возможность попробовать шведские треки.

В прошлом сезоне несколько раз стартовал в российской лиге. Большой проблемой для гонщиков становится дальность переездов во Владивосток?

— Это и для меня и для других гонщиков является большой проблемой из-за часовых поясов, но к середине сезона привыкаешь. Разница во времени с Владивостоком составляет 8 часов и это очень трудно.

Есть разговоры о том, что вместе с Анджеем Лебедевым можешь стать наследниками братьев Лагута и Максима Богданова, которые сейчас ушли в Экстралигу. Хочешь в будущем пойти вслед за ними?

— Конечно хочу. Свои первые шаги в спидвее я делал в Даугавпилсе и Григорий, Артём и Максим были для меня примером для подражания. В будущем сезоне хочу ездить лучше, улучшать свои навыки чтобы соответствовать им.

Ты подписал на очередной сезон контракт с «Локомотивом». Каковы шансы по твоему у вашей команды?

— Я думаю в этом году у нас сильная команда и мы сможем бороться в лиге. Думаю мы сможем бороться за победу в каждой гонке.

Польские болельщики являются свидетелями когда клубы оказываются наказанными за разные негативные моменты и штрафы в основном из-за долгов. Как ты считаешь нужно наказывать клубы за нарушения при получении лицензии?

— Честно говоря я ничего не могу сказать на эту тему. Эти проблемы должны решать клубы, хотя на мой взгляд их поведение не очень профессионально, но также отчасти вина лежит и на руководстве лиги.

Сезон 2012 уже приближается. Как ты к нему готовишься?

— Готовлюсь в основном физически и морально. Надеюсь что этот сезон будет удачным и для меня и для моих команд.

Календарь первой лиги

vagels@gmail.com — Mon, 09 Jan 2012 17:06:50 +0200

Опубликован календарь первой польской лиги на сезон 2012 года. Первый и четырнадцатый туры сезона наш «Локомотив» пропускает, из-за того, что не все соперники заявились в сезон. Таким образом, согласно календарю, для нашей команды сезон начнется в Лодзи 15 апреля, а первая домашняя гонка состоится 22 апреля против команды из Грудзендза.

1 тур — 9.04.2012
Speedway Polonia Piła — Start Gniezno
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — GTŻ Grudziądz
SKMŻ Lublin — Orzeł Łódź
Lokomotiv Daugavpils — пропускает

2 тур — 15.04.2012
Start Gniezno — Ostrovia Ostrów Wielkopolski
Orzeł Łódź — Lokomotiv Daugavpils
GTŻ Grudziądz — Speedway Polonia Piła
SKMŻ Lublin — пропускает

3 тур — 22.04.2012
Lokomotiv Daugavpils — GTŻ Grudziądz
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — Speedway Polonia Piła
SKMŻ Lublin — Start Gniezno
Orzeł Łódź — пропускает

4 тур — 6.05.2012
Speedway Polonia Piła — SKMŻ Lublin
Orzeł Łódź — Ostrovia Ostrów Wielkopolski
Start Gniezno — Lokomotiv Daugavpils
GTŻ Grudziądz — пропускает

5 тур — 13.05.2012
Lokomotiv Daugavpils — Speedway Polonia Piła
Orzeł Łódź — GTŻ Grudziądz
SMKŻ Lublin — Ostrovia Ostrów Wielkopolski
Start Gniezno — пропускает

6 тур — 20.05.2012
Start Gniezno — Orzeł Łódź
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — Lokomotiv Daugavpils
SKMŻ Lublin — GTŻ Grudziądz
Speedway Polonia Piła — пропускает

7 тур — 3.06.2012
Lokomotiv Daugavpils — SKMŻ Lublin
Orzeł Łódź — Speedway Polonia Piła
GTŻ Grudziądz — Start Gniezno
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — пропускает

8 тур — 10.06.2012
Speedway Polonia Piła — Orzeł Łódź
Start Gniezno — GTŻ Grudziądz
SKMŻ Lublin — Lokomotiv Daugavpils
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — пропускает

9 тур — 17.06.2012
Lokomotiv Daugavpils — Ostrovia Ostrów Wielkopolski
Orzeł Łódź — Start Gniezno
GTŻ Grudziądz — SKMŻ Lublin
Speedway Polonia Piła — пропускает

10 тур — 24.06.2012
Speedway Polonia Piła — Lokomotiv Daugavpils
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — SKMŻ Lublin
GTŻ Grudziądz — Orzeł Łódź
Start Gniezno — пропускает

11 тур — 1.07.2012
Lokomotiv Daugavpils — Start Gniezno
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — Orzeł Łódź
SKMŻ Lublin — Speedway Polonia Piła
GTŻ Grudziądz — пропускает

12 тур — 15.07.2012
Speedway Polonia Piła — Ostrovia Ostrów Wielkopolski
Start Gniezno — SKMŻ Lublin
GTŻ Grudziądz — Lokomotiv Daugavpils
Orzeł Łódź — пропускает

13 тур — 22.07.2012
Speedway Polonia Piła — GTŻ Grudziądz
Ostrovia Ostrów Wielkopolski — Start Gniezno
Lokomotiv Daugavpils — Orzeł Łódź
SKMŻ Lublin — пропускает

14 тур — 29.07.2012
Start Gniezno — Speedway Polonia Piła
Orzeł Łódź — SKMŻ Lublin
GTŻ Grudziądz — Ostrovia Ostrów Wielkopolski
Lokomotiv Daugavpils — пропускает

15 тур — 12.08.2012
16 тур — 19.08.2012
17 тур — 26.08.2012
18 тур — 02.09.2012
19 тур — 09.09.2012
20 тур — 16.09.2012

Суровые наказания для клубов

vagels@gmail.com — Mon, 09 Jan 2012 15:19:16 +0200

Главная спидвейная комиссия Польши приняла решение наложить суровые наказания для нескольких клубов в польских лигах, которые в процессе получения лицензий нарушили регламент.

Экстралига:

Мотоциклетный клуб А/О «WŁÓKNIARZ» Ченстохова
Установлена вина клуба в нарушении правил получения лицензии клубам Экстралиги, Первой и Второй лиг. На клуб наложено денежное взыскание в размере 20.000 злотых. Кроме того дисциплинарной комиссией решено что клуб начнёт сезон с −4 очками в командном зачёте.

Клуб А/О «Уния» Тарнув, Вроцлавский мотоклуб
Установлена вина клубов в нарушении правил получения лицензии клубами Экстралиги, Первой и Второй лиг. На клубы наложено денежное взыскание в размере 20 тысяч злотых и команды начнут сезон с −2 очками в командном зачёте.

Клуб А/О «Полония» Быдгощ
Установлена вина клуба в нарушении правил получения лицензии клубами Экстралиги, Первой и Второй лиг. На клуб наложено денежное взыскание в размере 2 тысяч злотых.

Клуб А/О «Уния» Лешно
Установлена вина клуба в нарушении правил получения лицензии клубами Экстралиги, Первой и Второй лиг. На клуб наложено денежное взыскание в размере 2,5 тысячи злотых.

Первая лига:

Спидвейный клуб «Островия» Острув и Спидвейное товарищество «Старт» Гнезно
Установлена вина клубов в нарушении правил получения лицензии клубами Экстралиги, Первой и Второй лиг. На клубы наложено денежное взыскание в размере 10 тысяч злотых. Вдобавок решено наказать клубы дисциплинарно и новый сезон команды будут начинать с −3 очками в командном зачёте.

Вторая лига:

Спидвейный клуб «Ванда» Краков
Установлена вина клуба в нарушении правил получения лицензии клубами Экстралиги, Первой и Второй лиг. На клуб наложено денежное взыскание в размере 5 тысяч злотых.

Григорий Лагута снова первый

vagels@gmail.com — Mon, 09 Jan 2012 12:16:26 +0200

В Литовском городе Рокишкис прошел первый этап соревнования по мотокроссу. В классе «Open» приняли участие Григорий Лагута и гонщик нашего клуба Кястас Пуоджукс. Григорий выиграл оба заезда, результат Кястаса скромнее. В первом заезде он финишировал последним, а во втором на 4-ой позиции.
Результат по заездам
Общий зачет

Лауреат спорта 2011 (фото)

vagels@gmail.com — Tue, 27 Dec 2011 19:50:11 +0200

Сегодня в Центре Латышской культуры прошла очередная ежегодная церемония награждения лауреатов спорта Даугавпилса 2011 года. В номинации «Восходящая звезда года» приз получил воспитанник спидвейного клуба «Локомотив» Анджей Лебедев.

Микроинтервью с Микаэлем Максом

vagels@gmail.com — Mon, 12 Dec 2011 15:37:39 +0200

После того как наш клуб заключил контракт с шведским гонщиком Микаэлем Максом, мы связались с ним и задали несколько вопросов.

— Почему вы выбрали «Локомотив»?
— «Локомотив» предложил мне хорошие условия контракта, и я считаю, что для меня это лучший выбор.

— Нравится ли вам наш трек? Многие гонщики считают его трудным.
— У меня по разному получалось выступать на этом треке, но я надеюсь, что как «домашний» гонщик я смогу потренироваться и приспособиться к нему как можно лучше.

— Как идет подготовка к новому сезону?
— В настоящий момент я занимаюсь подготовкой новых мотоциклов и моторов, если говорить о физической подготовке, пока начал бегать.

— Ваши пожелания болельщикам «Локомотива»?
— Желаю всем счастливого рождества и нового года и с нетерпением жду встречи с вами в следующем сезоне!

Максим Богданов: Надеюсь мой перерыв в стартах за "Локомотив" будет недолгим

vagels@gmail.com — Mon, 12 Dec 2011 15:28:57 +0200

Максим Богданов впервые в своей карьере ушёл из родного «Локомотива». В будущем сезоне MadMax попробует свои силы в Экстралиге в составе команды из Гданьска.

— Пока что чувствую радость за подписание контракта с Гданьском. Это был не первый год, когда я вёл переговоры с этим клубом, но на этот раз они успешно закончились. Я с нетерпением жду начала сезона и надеюсь, что всё получится.

Латвиец очень рад выступлению в Экстралиге. Даже финансовые вопросы отошли на второй план.
— Я доволен условиями подписанного контракта. Но не деньги здесь главное. Основная причина это то, что команда будет участвовать в Экстралиге. Финансовые проблемы отходят на второй план — сказал гонщик.

Богданову тяжело будет подготовиться к сезону. Недавно он сломал правую руку на мотокроссе, не восстановилась еще и вторая рука, травму которой он получил на гонке с клубом RKM Rybnik.
— Изменения в тренировочном процессе, конечно же, будут. На это повлияли травмы, по-этому подготовку к сезону начну с разработки обеих рук, думаю к началу сезона все должно быть хорошо — сказал Богданов.

Пожелания Максим Богданов болельщикам в Латвии?
— Большое спасибо всем, кто приходил на стадион и болел за меня во все годы выступлений в Даугавпилсе. Я надеюсь мой перерыв в стартах в «Локомотиве» не будет долгим — завершил гонщик.

Кеннет Хансен в "Локомотиве"

vagels@gmail.com — Fri, 09 Dec 2011 19:01:44 +0200

Очередным приобретением «Локомотива» стал молодой датчанин Кеннет Хансен. 24-летний датчанин предыдущие три сезона провел в Кросно, в сезоне 2011 года принял участие в шести гонках, в среднем за заезд набирал 2,323 очка (5-е место в лиге). КСМ гонщика 6,50.

— Могу уже точно сообщить что в сезоне 2012 буду стартовать в «Локомотиве» Даугавпилс. Клуб несколько раз проводил один из этапов Гран-При — Гран-При Латвии и является одним из немногих клубов, который получил лицензию на следующий сезон без каких-либо проблем. У клуба нет финансовых проблем и в польской лиге также он на хорошем счету. Я уже ездил на домашнем треке клуба летом в полуфинале отборки к Гран-При и набрав 9 очков я увы не попал в финал. Действительно очень приятно ехать в этом клубе. Виден профессиональный подход к заключению контракта и мы довольно быстро договорились обо всём. — сказал Хансен в интервью

Коротко о новом легионере

vagels@gmail.com — Fri, 09 Dec 2011 14:38:37 +0200

Предлагаем вам несколько фактов из биографии нового легионера «Локомотива» Микаэля Макса.

Karl Mikael Karlsson Max родился 21 августа 1973 года в шведском городе Гульспенг.

Достижения:

чемпион Швеции среди юниоров в 1992 году
чемпион мира среди юниоров в 1994 году
чемпион мира в составе сборной Швеции (1994, 2000, 2003, 2004)
пять раз становился победителем командного чемпионата Швеции (1992, 1993, 1994, 1996, 1999)
четырежды становился победителем чемпионата Швеции среди пар (1992, 1996, 2002, 2003)
чемпион первой польской лиги в составе команды Marma Rzeszów (2009 год)
в составе клуба провел 20 гонок, среднематчевый к. — 10.25, среднезаездный — 2.158 (8-ой результат в первой лиге)
серебряный медалист первой польской лиги в составе команды Lotos Wybrzeże Gdańsk (2010 год)
в составе клуба провел 15 гонок, среднематчевый к. — 8.50, среднезаездный — 1.938 (18-ый результат в первой лиге)

Интересный факт из биографии гонщика то, что до 2003 года он выступал под именем Mikael Karlsson, но из-за того, что это очень распространенная фамилия в Швеции, гонщику было трудно привлечь спонсоров для мировой серии Гран При (целый ряд гонщиков имел фамилию Karlsson), поэтому он взял девичью фамилию матери и стал выступать под именем Mikael Max.

Микаэль Макс в "Локомотиве"

vagels@gmail.com — Fri, 09 Dec 2011 14:04:36 +0200

Стало известно что утром в пятницу 9 декабря контракт с «Локомотивом» подписал шведский гонщик Макаэль Макс. В минувшем сезоне он вместе с клубом из Гданьска завоевал место в Экстралиге.

Гонщик не продлил контракта с клубом «Лотос» и решил остаться в первой лиге. Сезон 2011 швед закончил со средне-заездным результатом 1,938 (18 место). Похожего результата добился Максим Богданов, который ушёл в Гданьск.

«Кибер Майк» (KSM 7.67) должен стать лидером латвийской команды. Напомним что кроме Богданова из клуба ушли Николай Клиндт и Йонас Килмакорпи. Остались Роман Поважный и хорошие юниоры Анджей Лебедев и Вадим Тарасенко.

Понемногу проясняется ситуация с составом «Локомотива». У клуба не должно быть проблем с укомплектованием. Клуб первым получил лицензию на старты в следующем сезоне, а это значит, не имеет проблем с финансами.

По поводу остальных контрактов пока говорить рано, с некоторыми довольно именитыми гонщиками ведутся переговоры. Но спешим вам сообщить, что в этом списке нет ни Камерона Вудварда, ни Симона Густафссона.

Скорее всего окончательный состав даугавпилсского «Локомотива» руководство огласит в январе 2012 года.

"Локомотив" формирует состав на 2012 год

vagels@gmail.com — Wed, 07 Dec 2011 20:05:33 +0200

Руководство клуба проодлжает формирование команды на сезон 2012 года. После окончания минувшего сезона клуб покинули легионеры Николай Клиндт и Йонас Килмакорпи, а так же Максим Богданов, который подписал контракт с клубом из Экстралиги. Остальные спортсмены остаются в команде. На данный момент активно ведутся переговоры с двумя шведскими и одним австралийским гонщиком. Стоит отметить, что наш клуб был первой командой первой лиги, которая получила безусловную действующую лицензию на сезон 2012 года, а так же полностью рассчиталась с текущими долгами.

Максим Богданов покинул "Локомотив"

vagels@gmail.com — Wed, 07 Dec 2011 16:33:43 +0200

Сегодня в Гданьске состоялась пресс-конференция, на которой был оглашен состав польского клуба на сезон 2012 года. В следующем году в цветах гданьского клуба будет выступать Максим Богданов. Напарниками по экстралиге у Максима будут Ники Педерсен, Томаш Хржановски и Петр Свидерски.

Календарь соревнований под эгидой FIM и UEM

vagels@gmail.com — Tue, 06 Dec 2011 17:21:18 +0200

Предлагаем вашему вниманию календари соревнований сезона 2012 года, которые проидут под эгидой международной мотофедерации (FIM) и европейского мотосоюза (UEM) Напомним, что 1 сентября 2012 года в Даугавпилсе состоится вторая финальная гонка Личного Чемпионата Европы.

Личный чемпионат Европы

01.05 — Полуфинал-1 (Дебрецен, Венгрия)

12.05 — Полуфинал-2 (Ровно, Украина)

08.07 — Полуфинал-3 (Жарновица, Словакия)

28.07 — Челлендж — (Штральзунд, Германия)

18.08 — Финал-1 (Острув, Польша)

01.09 — Финал-2 (Даугавпилс, Латвия)

15.09 — Финал-3 (Кршко, Словения)

30.09 — Финал-4 (Мюрек, Австрия)

Чемпионат Европы среди пар

25.08 — Полуфинал-1 (Германия)

08.09 — Полуфинал-2 (Мишкольц, Венгрия)

22.09 — Финал (Ровно, Украина)

Личный чемпионат Европы среди юниоров

06.05 — Полуфинал-1 (Пфаффенхофен, Германия)

09.06 — Полуфинал-2 (Червоноград, Украина)

07.07 — Полуфинал-3 (Рандерс, Дания)

25.08 — Финал (Ополе, Польша)

Командный чемпионат Европы среди юниоров

28.04 — Полуфинал-1 (Червоноград, Украина)

07.06 — Полуфинал-2 (Ополе, Польша)

08.09 — Финал (Ландсхут, Германия)

Личный чемпионат мира

Cерия ГРАН ПРИ-2012

31.03 — ГП Новой Зеландии, (Окленд, Новая Зеландия)

28.04 — ГП Европы, (Лешно, Польша)

12.05 — ГП Чехии, (Прага, Чехия)

26.05 — ГП Швеции, (Гетеборг, Швеция)

09.06 — ГП Дании, (Копенгаген, Дания)

23.06 — ГП Польши, (Гожув, Польша)

28.07 — ГП Хорватии, (Горичан, Хорватия)

11.08 — ГП Италии, (Терензано, Италия)

25.08 — ГП Британии, (Кардифф, Великобритания)

08.09 — ГП Скандинавии, (Малилла, Швеция)

22.09 — Северный ГП, (Войенс, Дания)

06.10 — ГП Польши, (Торунь, Польша)

Личный чемпионат мира

Отборочные соревнования серии ГРАН-ПРИ

02.06 — Квалификация-1, (Санкт-Йохан (Понгау), Австрия )

16.06 — Квалификация-2, (Гюстров, Германия)

16.06 — Квалификация-3, (Бервик, Великобритания)

16.06 — Квалификация-4, (Тарнув, Польша)

16.06 — Квалификация-5, (Мишкольц, Венгрия)

30.06 — Полуфинал-1, (Балаково, Россия)

30.06 — Полуфинал-2, (Лониго, Италия)

30.06 — Полуфинал-3, (Дивишов, Чехия)

18.08 — Гран-При Челлендж, (Горичан, Хорватия)

Командный Кубок мира-2012

Отборочные соревнования

22.04 — Квалификация-1 (Херксхайм, Германия)

(Германия, Латвия, Украина, Франция)

05.05 — Квалификация-2 (Любляна, Словения)

(Италия, Словения, США, Финляндия)

Финальная часть

07.07 — Полуфинал-1 (Быдгощ, Польша)

(Дания, Польша, Россия, победитель квалификации-2)

09.07 — Полуфинал-2 (Кингс Линн, Англия)

(Англия, Австралия, Чехия, победитель квалификации-1)

12.07 — Race-off (Малилла, Швеция)

(2-3 места полуфинала-1, 2-3 места полуфинала-2)

14.07 — Финал (Малилла, Швеция)

(Швеция, победители полуфиналов, победитель Race-off)

Личный чемпионат мира среди юниоров

29.04 — Квалификация-1, (Нойштадт-Донау, Германия)

19.05 — Квалификация-2, (Горицан, Хорватия)

19.05 — Квалификация-3, (Червоноград, Украина)

19.05 — Квалификация-4 (Скандинавская), (Сейнайоки, Финляндия)

19.05 — Квалификация-5, (Блийхам, Недерланды)

02.06 — Полуфинал-1, (Теренцано, Италия)

02.06 — Полуфинал-2, (Балаково, Россия)

21.07 — Финал-1, (Лониго, Италия)

04.08 — Финал-2, (Лендава, Словения)

18.08 — Финал-3, (Белл-Вью, Великобритания)

15.09 — Финал-4, (Тарнув, Польша)

13.10 — Финал-5, (Пардубице, Чехия)

03.11 — Финал-6, (Байя Бланка, Аргентина)

10.11 — Финал-7, (Байя Бланка, Аргентина)

Командный чемпионат мира среди юниоров

21.04 — Квалификация, (Ровно, Украина)

27.05 — Полуфинал-1, (Сканторп, Великобритания)

28.05 — Полуфинал-2, (Абенсберг, Германия)

01.09 — Финал, (Гнезно, Польша)

С 50-и летием!

vagels@gmail.com — Mon, 28 Nov 2011 17:43:40 +0200

От всей души поздравляем с юбилеем президента спидвейного клуба «Локомотив» Владимира Васильевича Рыбникова! Желаем ему новых достижений, успехов в бизнесе и спорте, здоровья и бодрости духа!

От юбилеев не уйти.
Они настигнут каждого, как птицы.
Но главное — сквозь годы пронести
Тепло души, сердечности частицу.
У Вас сегодня юбилей.
Мы от души Вас поздравляем!
И в жизни главного желаем:
Здоровья, счастья радости
И лет до ста без старости!

Изменения в регламенте польских лиг

vagels@gmail.com — Tue, 22 Nov 2011 17:53:29 +0200

В понедельник в Варшаве состоялось заседание Главной комиссии по спидвею и представителей клубов1-й и 2-й лиг. Обсуждались изменения в уставе на следующий сезон. GKSŻ предложил новый регламент.

Совещание открыл вице-президент Управления польской мотофедерации Михал Сикора, который объявил, что положение о лицензировании в 2012 году остаётся прежним. Он отметил, что у клубов еще есть время для подачи документов и надеется, что все команды начнут следующий сезон.

Напомним, что это заседание было третьим в этом сезоне. Ранее председатель федерации Пётр Шимански встречался с представителями клубов 1-й лиги в Гнезно и с представителями клубов 2-й лиги в Познани. Итогом этих встреч стала договорённость с представителями клубов, касающаяся изменений в регламенте. Совещание, состоявшееся в понедельник, подвело итоги предыдущих совещаний. Новое руководство федерации, состоящее из Петра Шиманского, Адама Кружинского и Лукаша Шмидта, представило изменения в регламенте проведения соревнований, которые в пятницу должны быть утверждены в Главном Правлении Польского Мотосоюза (GKSŻ).

GKSŻ предложила внести поправку в финансовом вопросе. Напомним, что ранее были определены следующие правила финансового порога для клубов и лиг:
В зависимости от полученных в прошлом сезоне среднезаездного коэффициента зарплата, которую может получить гонщик для подготовки к сезону рассчитывается следующим образом:
1) среднезаездное от 0 до 1,000 — до 25 000 zł, (3 975 Ls)
2) среднезаездное от 1,001 до 1,500 — до 40 000 zł, (6 360 Ls)
3) среднезаездное от 1,501 до 2,000 — до 60 000 zł, (9 540 Ls)
4) среднезаездное от 2,001 до 3,000 — до 75 000 zł. (11 925 Ls)

Также каждый гонщик мог заработать до 800 zł (127,20 Ls) за каждое набранное очко. Во второй лиге гонщик мог рассчитывать на сумму до 10 000 злотых (1 590 Ls) за подпись контракта и 400 злотых (63,60 Ls) за каждое заработанное очко.

Главное Правление Польского Мотосоюза предложило поправку, которая определяет максимальный размер расходов для отдельных клубов. Клубы первой лиги за подпись под контрактом и очковые могут предложить максимально 1,5 миллиона злотых, а клубы второй лиги — миллион. Если же расходы превысят оговоренный лимит, клуб не потеряет право на получение лицензии на следующий сезон. Однако клубу, который превысит этот лимит, придётся внести своеобразный «налог» на счёт GKSŻ за каждый злотый в фонд подготовки молодых спортсменов. В сезоне 2012 года налоговый порог установлен на уровне 5%. В сезоне 2013 года будет 10%, а в 2014 −20%. В каждом клубе по окончании сезона должен быть проведёт независимый аудит. Стоимость аудита 20 000 злотых.

Было решено, что эта система будет единой для всех лиг. Выход в Экстралигу и 1-ю лигу посредством фазы плей-офф будет проходить по тем же правилам, какие были в этом году в Экстралиге. Первая команда после основного этапа встретится с шестой, вторая с пятой а третья с четвёртой. Команда, занявшая более высокую позицию, будет иметь приемущество в виде дополнительных 4 очков в дуэли двух команд. Фора будет действовать на первом этапе плей-офф. Это правило не будет применяться в полуфинале и финале. Соревнования за выход в Экстралигу и 1-ю лигу будут проводиться по регламентам более высшей лиги. В составе каждой команды 1-й лиги должны быть минимум по 2 местных юниора и один местный взрослый. Во второй лиге ситуация противоположная: должен присутствовать один местный юниор и два взрослых. Каждый местный юниор должен выехать минимум в 3-х заездах. В случае фальстарта возможна замена взрослого гонщика юниором. Юниора, коснувшегося ленты не может заменить другой юниор. Установлены также пороги минимальный и максимальный KSM для команд на гонку. Для 1-й лиги (минимум 30, максимум 42 пункта), для второй лиги (минимум 25, максимум 42 пункта). Установлено также, что клуб может дозаявить юниора на замену отсутствующему гонщику, занятому на соревнованиях организованных FIM и UEM. Изменятся и таблицы заездов — они станут едиными для всех. Первый заезд будет юниорским, а таблица заездов будет сформирована так, чтобы перерыв между заездами без участия юниоров был небольшим.

Важным решением стало также решение вернуться к практике предматчевой пробы дорожки. Проба будет проводиться за 30 минут до начала гонки и на неё имеют право выехать по одному юниору и одному взрослому гонщику от каждой команды. Аренда гонщиков будет возможной в случае если гонщик набирает не более 8 очков в составе своей команды. Правило Z/Z можно будет применить к кому-либо из первой пятёрки гонщиков по результативности в команде.

Повышен также размер компенсаций клубу за подготовку юниоров. С нового сезона он составит 120 тысяч злотых.

Большинство эмоций вызвало обсуждение о процессе лицензирования и необходимости иметь в составе местных гонщиков. Вицепрезидент GKSŻ Адам Кружински в очередной раз подчеркнул, что нет необходимости изменять порядок лицензирования, и каждый должен отвечать определенным требованиям. Президент федерации отметил, что для получения разрешения на старты в новом сезоне клубы должны рассчитаться с гонщиками до 28 февраля 2012 года. Однако эта дата постепенно будет смещаться. В 2013 году дата погашения всех задолженностей будет до 31 января, а в сезоне 2014 все долги должны быть погашены до конца календарного 2013 года.

Изменения в регламенте Командного Чемпионата Мира

vagels@gmail.com — Mon, 21 Nov 2011 16:47:03 +0200

С сезона 2012 года розыгрыши Командного Чемпионата мира пройдут по новым правилам. В финальном турнире будет иметь гарантированное место сборная, представленная организаторами мероприятия. В сезоне 2012 это место займёт сборная Швеции.

В начале ноября FIM объявила календарь соревнований на новый сезон.Стало известно что в следующем году Плей-офф и Финал пройдет в шведской Малилле.Изменения в формуле розыгрыша КЧМ означает, что в финале турнира гарантировано место для шведов,а победители полуфиналов и победитель барражей выходят в Финал.

Это не единственные изменения в формуле проведения КЧМ, которые будут применяться со следующего сезона.Бороться за трофей Ове Фундина будут 9 сборных,а не 8 как в предыдущие годы. Кроме того, в каждой команде будет по четыре гонщика. Будет также иизменения в таблице заездов.

-Каждая команда будет состоять из четырех гонщиков, менеджерам, следовательно,будет сложнее подобрать состав. Это также сделает уровень проведения выше, в качестве компансанции может быть то, что больше команд смогут побороться за золотые медали- признаётся Пол Беллами. Похожего мнения и руководитель трековой комиссии ФИМ -Я убежден, что изменения сделают турнир КЧМ более интересным для всех. Мы рады, что это событие стало одним из самых ожидаемых событий в мире мотоспорта. И это хорошо, что оно продолжает развиваться, — сказал Рой Отто.

Стали известны также и составы всех квалификационных этапов:

1-й квалификационный раунд (22 апреля — Херксхейм)
Германия, Франция, Украина, Латвия

2-й квалификационный раунд (5 мая — Любляна)
Словения, Финляндия, Италия, США

1-й полуфинал (7 июля — Быдгощ)
Польша, Дания, Россия, победитель 2-го квалификационного раунда

2-й полуфинал (9 июля — Кингс Линн)
Великобритания, Австралия, Чехия, победитель 1-го квалификационного раунда

Бараж (12 июля — Малилла)
Сборные, которые заняли вторые и третьи места в полуфиналах.

Финал (14 июля — Малилла)
Швеция, победители полуфиналов, победитель баража

Анджей Лебедев дал интервью порталу sportowefakty.pl

vagels@gmail.com — Wed, 16 Nov 2011 19:47:11 +0200

Фрагмент интервью:
— Я не в восторге от моих результатов. Зимой я буду очень много работать, чтобы следующий год был намного лучше.
— В 2012 остаюсь в Локомотиве, хотя и имел приглашения от других клубов...

— Неудачно упал и сломал ногу во время тренировки по мотокроссу, была проведена операция, но сейчас всё идёт нормально и через 2 недели планирую начать подготовку.
— Подумываю так же об участие в шведской лиге, но пока не ясно, что из этого получится.
— У меня было предложение ехать британской Премьер-Лиге, но я пока не готов стартовать в этой стране.