- Galvenā »
- Красивая победа СК «Локомотива» »
- Komentāri
- SBP+/-
- Ultrapur Start Gniezno406+16
- Wybrzeże Gdańsk406+44
- Pronergy Polonia Piła304+14
- Lokomotiv Daugavpils404-2
- OK Kolejarz Opole302+8
- Speedway Kraków302-50
- Trans MF Landshut Devils300-30

1. По-скольку данный пост появился в обсуждении данной гонки, приведу пример из неё. Гриня ждёт товарисчей, если это позволяет ситуация (противник не сидит на хвосте или противник слишком опасен). Подобное было очень ярко видно именно на этой гонке. Но извините, если товарисч не хочет или не может, то смысл рисковать? Что лучше, 100%-ная ничья (3:3) или риск получить 2:4? Что проще, следить тока за собой и ближайшим соперником или ещё и контралировать товарисча и его сопреников? Гриня не бог, он такой-же смертный как и мы с вами! Да, я знаю примеры действительно командных гонщиков, но всегда-ли они были так успешно в результатах (даже командных), как Гриня сейчас?
2. Контракт. Этим думаю много сказано. Это профессиональный спорт. И никто не должен за свой счёт кормить других. Мы уже наелись этого с другим гонщиком. Нас просто кинули и всё. Гриня то-же человек. Его очки - это его деньги. Он то-же хочет кушать. Вряд-ли кто-то из вас захочет рискнуть отдать часть своей зарплаты своему коллеге, дабы поднять групповой уровень (лично я не коммунист, и точно не захочу кормить другого за свой счёт. Возможно я сволочь, а возможно другой сволочь).
Каждый судит о другом по себе. Возможно те, кто осуждают Гриню за "некомандную" езду на самом деле поступают на своей работе именно по-командному. Т.е. тянут отстающих за свой счёт. Ну что-ж ... Снимаю перед ними шляпу, и заранее ненавижу тех подонков, которые пользуются вашей порядочностью и идеализмом. Я то-же когда-то пытался так поступать, а потом меня научили простому правилу : С волками жить, по-волчьи выть (это цитата, не надо понимать дословно).
2)esli ti privel bi mne v primer paru Laguta-Puodzhuk-ja bi ih sravnil s paroj Kor-Skur,a para Laguta-Petuhov ne idet dlja sravnenija,uzh boljno ih klass ezdi raznij
Почему БЫЛИ ????? Они и щас настоящие клубные бойцы (Банзай, Таллер, КГБ)................................
По правилам международной федерации боевых коней (МФБК) участник соревнований (в данном случае Свист) имеет право загнать своего боевого коня в автобус ТОЛЬКО ДО СЕРЕДИНЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (судьи соревнований до окончания последнего заезда должны видеть всю технику, т.к. существует вероятность замены задней резины на низкопрофильную tubeless)
Как это понять??? Что он не так сделал?